:倍耐力推举两站计谋

文章来源:文迪 时间:2019-01-09

  

:倍耐力推举两站计谋

  倍耐力推举两站计谋 F1的独一轮胎供应商Pirelli正在排位赛后透露,两站计谋能够是亲密马来西亚GP周末炙烤竞赛的最佳体例。然而,阵雨能够让周末到目前为止所得回的通盘轮胎音讯无用.Pirelli将这三种硬,中,软化合物带到了马来西亚。亚洲邦度的酷热和雪邦赛道的高速性大凡对轮胎央浼很高,但本年倍耐力的轮胎意味着尽管是柔嫩的复合资料也显露出精良的耐久性。意大利轮胎创修商创修了正在长远运转的软质和中质化合物的牢靠本能之后,正在周末受到质疑的种族强制性化合物。这意味着,e因为软化合物的磨损和抓地力相对较低, 以是硬质化合物的强制性节制意味着中等化合物正在竞赛功夫能够罕主张显示。米兰 - 公司提倡最众19圈的软件,23圈的中型和28圈的硬盘.Pirelli的赛车运动主管Paul Hembery对与客岁比拟的时辰订正印象深入。他评释说,依附雪邦邦际赛车场的新外面以及意大利轮胎创修商供应软化合物的原形。“新的赛道外面显然受益于抓地力和牵引力,使马来西亚有史从此最速的一圈运转这日 - 比客岁的杆子速6秒 - 运用咱们的沙发轮胎。一共赛段咱们的赛道温度都鄙人降,这给球队带来了少少挪动主意,但他们很速就支配了这一点。“Hembery盼望趣味的计谋和近隔绝战争,由于先锋跑步者显露出相同的长跑步骤礼拜五。“气象另有少少题目,不过正在疲软的轮胎上下手排名前10位,咱们应当看到前端的少少趣味计谋,由于长隔绝宛若卓殊立室,” Briton.Pirelli揭晓为翌日的竞赛减削了众少套硬盘,中型和软式车。法拉利车手和Max Verstappen是来自领跑者的“最穷”,由于他们都试图运用中型化合物进入第二名排位赛不过没有如许做。法拉利二人正在柔嫩的赛道上配置了单圈时辰,而Max Verstappen放弃了他的圈,当他被示知他的上一圈时辰足以进入下一场竞赛。过后看来,KimiRäikkönen和塞巴斯蒂安·维特尔也没有需要正在另一套轮胎进取行任何竞赛,由于他们能够将本身压缩到第二季度,而且正在中型化合物上配置了一圈时辰.Fernando Alonso是最新套装的车手因为西班牙人正在周末的众次引擎转移激励的惩罚后,仅正在排位赛中杀青了一段时辰,将单圈时辰设定正在107%基准之下。